許多大型樓盤物或重要的樓盤物在正常配電的基礎上，還配備了柴油發電機作為應急電源。避免重要工作停機，疏散照明指示疏散方向（xiàng）。 柴油發電機產生（shēng）的電力需要通過變電站內的幾個低壓配電箱， 電（diàn）網（wǎng）供電線路出現問題或樓（lóu）盤物內發生火災（zāi）導致市電跳閘中斷時， 柴油發電機組和變電站低（dī）壓配電櫃是用耐（nài）火（huǒ）母線槽連接的供電係統，柴油發電機組需臨時供電，通過低壓配電箱輸送到需要應急電源的用電設備。那麽，下麵一起了解下耐（nài）火母線槽（cáo）要怎麽選擇（zé）吧!

耐火母線槽這主要基於柴油發電（diàn）機組（zǔ）至（zhì）低壓配電箱所需的容量和線路方向的空間來決定。

1、耐火母線槽在電纜形式中，耐火電纜以NH為前綴，有護套(NH-YJV32 )和非護套（tào）)兩種。 鎧裝電纜比非鎧（kǎi）裝電纜稍高。 因為結構不同。

鎧裝電纜（lǎn）結構分為6層，中間層為銅導（dǎo）電芯， 內（nèi）襯，第五層為鋼（gāng）絲護套(包括6根銅線)，第六層為PVC護套。 銅（tóng）芯外二層為雲母帶包複絕（jué）緣耐火層，第三層為交聯聚（jù）乙（yǐ）烯（xī）絕緣層，第四層為內層。銅芯外二層為雲母帶包裹的絕（jué）緣耐火層，第三層為交聯聚乙烯絕緣層，非鎧裝耐火電纜（lǎn）結構分為四（sì）層，中（zhōng）間一（yī）層為（wéi）銅（tóng）導電芯，第四層為聚氯（lǜ）乙烯護套。

同時耐火電纜分為a、b兩個耐火等級，以NH-YJV雲母帶/交聯聚乙烯複合絕緣聚（jù）氯乙烯護套電力電纜(規格0.6/1kv4240 ) 120 )耐（nài）火電纜為例。 該電纜是非鎧裝電纜，a型耐火溫度為950-1000，b型耐火溫度為750-800。 與其他耐火電纜兼容。 持續時間不超過5秒。 耐火環境溫度一般（bān）為700-800，輸電運（yùn）行可維持1.5小時。 相比之下（xià），容易彎曲，容易鋪設。 電纜導體長期使用的高額定溫度為90，傳（chuán）輸電流達到千安級以上時，電（diàn）纜導體短路溫（wēn）度可達250，承載能力（lì）一般為450A左右，鋪設時（shí）方（fāng）向更靈活。 耐火電纜的數量會增加。

2、耐火母線槽由通電導體、外殼和絕緣材料組成。 通（tōng）電導（dǎo）體須符合GB5585.1-5585.3標準電工銅材料，母線容器應采用冷軋鋼板製作，具有足夠的機械強（qiáng）度，防護等級為IP55。 絕緣材料應（yīng）具有良好的絕緣性能、抗老化、無毒、低煙等性能（néng）指標。導體觸頭接觸（chù）麵（miàn）經（jīng）過特殊處理，確（què）保連接處（chù）接觸，發（fā）熱低，使用安全可靠。致（zhì）密密閉母線表麵噴塗成型，光滑（huá），防腐層附著力強。 因此，在消防管線和應急電源線的設計中使用母線時，耐火密閉母線與（yǔ）密（mì）閉母線的區別在於（yú）外殼部分。不易彎曲，但安裝時附件少。 另外，防火封閉（bì）型巴士可以防止小動物的破壞， 耐火（huǒ）密閉母線（xiàn）外殼塗有耐火塗（tú）料（liào），采用耐火密（mì）閉母（mǔ）線。 防火母線安裝所需空間大，設置後容易操作和（hé）維護。

耐火母線槽用振動（dòng）台測試密閉母線的絕緣電阻值， 施工時，每安裝一級封閉母線，須測量電阻值。 連接銅排時（shí），請塗抹導體膏，擰緊螺栓進行連接，注意（yì）不要在封閉的母排銅排之間（jiān）形成細小的間隙。 但是（shì），並（bìng）做好試驗記錄並記錄。 絕緣電阻應在20M以上。 因為耐火封閉母線的（de）長度為2.5m。螺栓過緊（jǐn）(經驗超過34N )會損壞耐火密閉（bì）母線接頭（tóu）的（de）絕緣瓷塊，降低絕緣。

從機房到變電站的線路使（shǐ）用耐火電纜。 而且需要多（duō）繞線。 彎曲，使用耐火電纜（lǎn），便於未來操作和維護。 總之，在什（shí）麽（me）情（qíng）況下選擇耐火電纜（lǎn），選擇耐火母線槽，因情況而異。 機房到各變電站的電流比較小，一般在300-500A左右，地下室電纜溝的空間比較小，線路的傳輸電流不是（shì）很大，鋪設電纜的空間有限，匝數多的情況下，耐火電（diàn）纜比較適合。施工和後續運輸都（dōu）很方便。 但線路傳輸電流較大時，需要（yào）多（duō）根耐火電纜（lǎn），施工及後續（xù）運維不便; 耐火封閉巴（bā）士隻是大一（yī）點，線路傳輸容量不大（dà）時，一般采用耐火電纜。

以上耐火母線（xiàn）槽介紹的就是耐火母線槽要怎麽選擇，如需了解（jiě）更多，可隨時（shí）聯係我們!